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油壓機滋力泵

資訊來源:www.iliancastaneda.com 發布時間:2022-05-14瀏覽量:76

(1)工作原理與結構

油壓機的磁力驅動泵簡稱為磁力泵。校正油壓機泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數很低。因此,油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。快速油壓機利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式. 液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達等執行機構),液壓控制閥和液壓輔助元件。300噸油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養簡單。與屏蔽泵一樣,只有靜密封在結構上沒有動密封,所以在輸送液體時會泄漏,石油化工系統用于輸送易燃、易爆、易揮發、有毒、腐蝕性及貴重液體、物體等。

油壓機磁力泵主體結構還是離心泵。但驅動則采用磁傳動原理。 電動機通過聯軸器和外磁鋼連在一起。葉輪則與內磁鋼連在一起。在內外磁鋼之間設 有全密封的隔離套,將內外磁鋼完全分隔開,使內磁鋼處于介質之中。而電動機的軸通過 磁鋼間磁極的相吸直接帶動葉輪同步轉動。

的磁力泵為標準型知識結構,由泵體、葉輪、內磁鋼、外磁鋼、隔離套、 泵內軸、泵外軸、滑動進行軸承、滾動發展軸承、聯軸器、電動機、底座等組成(有些企業小型 的磁力泵,將外磁鋼與電動工作機軸通過直接可以連在我們一起,省去泵外軸、滾動以及軸承和聯軸器等 部件)。

①油壓機泵體和葉輪與密封泵類似,②磁耦合器磁耦合器由內部磁鋼(包括導環、套)、外部磁鋼(含導環)和隔離套組成,是磁泵的核心部件。磁耦合器的結構、磁路設計和各部件的材料與磁泵的可靠性、磁傳輸效率和壽命有關。

內部磁鋼和導環用膠水粘合。 為了使內部磁鋼與介質隔離,內部磁鋼外表面需要覆蓋有護套。 護套有金屬護套和塑料護套兩種,金屬護套焊接,塑料護套注塑成型。 外磁鋼和導環用膠水粘合。 隔離套,也稱為密封套,位于內外磁鋼之間,使內外磁鋼完全分離,介質封閉在隔離套中。 絕緣套的厚度與工作壓力和工作溫度有關,過厚會增加內外磁鋼的間隙尺寸,影響傳磁效率;過薄會影響強度。 絕緣套管有金屬和非金屬兩種,金屬絕緣套管有渦流損耗,非金屬絕緣套管元件渦流損耗。

滑動軸承磁力泵的內軸由滑動軸承支承。因為滑動軸承是依靠潤滑性差的運輸介質來潤滑的,所以滑動軸承應采用耐磨性和自潤滑性好的材料。常用軸承材料,如碳化硅陶瓷、石墨、聚四氟乙烯等。聯軸器與泵同密封,采用干擾聯軸器。

F 電動機及密封泵,采用標準電動機,如國產 y 系列三相異步電機、電動機、 yb 系列隔爆電動機。

油壓機磁力泵的特點

①優點

a.由于傳動軸不需穿入泵殼,而是可以利用不同磁場透過空氣隙和隔離套薄壁傳動扭矩,帶 動內轉子,因此從根本上消除了軸封的泄漏通道,實現了完全密封。 b.傳遞發展動力問題時有發生過載保護重要作用。c.除磁性納米材料與磁路系統設計有較高水平要求外,其余兩個部分企業技術管理要求質量不高。 d.磁力泵的維護和檢修人員工作量小。

②缺點

A.磁性泵的效率低于普通的離心泵。

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